நாங்கள் சீனாவில் மிகவும் தொழில்முறை FA ஒரு-ஸ்டாப் சப்ளையர்களில் ஒருவராக இருக்கிறோம். சர்வோ மோட்டார், கிரக கியர்பாக்ஸ், இன்வெர்ட்டர் மற்றும் பி.எல்.சி, எச்.எம்.ஐ உள்ளிட்ட எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகள் பானாசோனிக், மிட்சுபிஷி, யாஸ்காவா, டெல்டா, டெகோ, சானியோ டெங்கி, ஸ்கைடர், சீமென்ஸ், ஓம்ரான் மற்றும் போன்றவை; கப்பல் நேரம்: கட்டணம் பெற்ற 3-5 வேலை நாட்களுக்குள். கட்டண வழி: டி/டி, எல்/சி, பேபால், வெஸ்ட் யூனியன், அலிபே, வெச்சாட் மற்றும் பல
ஸ்பெக் விவரம்
உருப்படி | விவரக்குறிப்புகள் |
பகுதி எண் | MSME102GCGM |
விவரங்கள் | குறைந்த மந்தநிலை, இணைப்பு வகை, ஐபி 65 |
குடும்ப பெயர் | மினாஸ் ஏ 5 |
தொடர் | எம்.எஸ்.எம்.இ தொடர் |
தட்டச்சு செய்க | குறைந்த செயலற்ற தன்மை |
சிறப்பு ஆர்டர் தயாரிப்பு | சிறப்பு ஆர்டர் தயாரிப்பு |
சிறப்பு வரிசைப்படுத்தும் தயாரிப்புக்கு எச்சரிக்கைகள் | ஜப்பானுக்கு விநியோகிக்கப்பட வேண்டிய மோட்டார் அல்லது மோட்டார் கொண்ட உபகரணங்கள் அல்லது ஜப்பான் வழியாக பிற பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும். |
பாதுகாப்பு வகுப்பு | ஐபி 65 |
அடைப்பு பற்றி | வெளியீட்டு தண்டு சுழலும் பகுதியையும், மோட்டார் இணைப்பு மற்றும் குறியாக்கி இணைப்பியின் முள் பகுதியையும் இணைப்பதைத் தவிர. |
சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் | மேலும் விவரங்களுக்கு, தயவுசெய்து அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பார்க்கவும். |
Flange sq. பரிமாணம் | 100 மிமீ சதுர. |
Flange sq. பரிமாணம் (அலகு: மிமீ) | 100 |
மோட்டார் லீட்-அவுட் உள்ளமைவு | இணைப்பு |
மோட்டார் குறியாக்கி இணைப்பு | இணைப்பு |
மின்சாரம் வழங்கல் திறன் (கே.வி.ஏ) | 1.8 |
மின்னழுத்த விவரக்குறிப்புகள் | 200 வி |
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு | 1000 டபிள்யூ |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (A (RMS)) | 6.6 |
பிரேக் வைத்திருக்கும் | இல்லாமல் |
நிறை (கிலோ) | 3.5 |
எண்ணெய் முத்திரை | உடன் |
தண்டு | முக்கிய வழி |
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு (n முடியாதது) | 3.18 |
கணம் அதிகபட்சம். உச்ச முறுக்கு (n முடியாதது) | 9.55 |
அதிகபட்சம். மின்னோட்டம் (A (OP)) | 28 |
மீளுருவாக்கம் பிரேக் அதிர்வெண் (நேரங்கள்/நிமிடம்) | விருப்பம் இல்லாமல்: வரம்பு இல்லை விருப்பத்துடன்: வரம்பு இல்லை விருப்பம் (வெளிப்புற மீளுருவாக்கம் மின்தடை) பகுதி எண்: DV0P4284 |
மீளுருவாக்கம் பிரேக் அதிர்வெண் பற்றி | [மோட்டார் விவரக்குறிப்பு விளக்கம்], குறிப்பு: 1, மற்றும் 2 இன் விவரங்களைப் பார்க்கவும். |
மதிப்பிடப்பட்ட சுழற்சி வேகம் (r/min) | 3000 |
மதிப்பிடப்பட்ட சுழற்சி அதிகபட்சம். வேகம் (ஆர்/நிமிடம்) | 5000 |
ரோட்டரின் மந்தநிலை தருணம் (x10-4kg ம்மை) | 2.03 |
சுமை மற்றும் ரோட்டரின் செயலற்ற விகிதத்தின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தருணம் | 15 முறை அல்லது அதற்கும் குறைவாக |
சுமை மற்றும் ரோட்டரின் செயலற்ற விகிதத்தின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தருணம் பற்றி | [மோட்டார் விவரக்குறிப்பு விளக்கம்] விவரங்களைப் பார்க்கவும், குறிப்பு: 3. |
ரோட்டரி குறியாக்கி: விவரக்குறிப்புகள் | 20-பிட் அதிகரிக்கும் அமைப்பு |
ரோட்டரி குறியாக்கி: தீர்மானம் | 1048576 |
அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை
உருப்படி | விவரக்குறிப்புகள் |
சட்டசபையின் போது: ரேடியல் சுமை பி-திசை (என்) | 980 |
சட்டசபையின் போது: உந்துதல் சுமை a- திசை (n) | 588 |
சட்டசபையின் போது: உந்துதல் சுமை பி-திசை (என்) | 686 |
செயல்பாட்டின் போது: ரேடியல் சுமை பி-திசை (என்) | 490 |
செயல்பாட்டின் போது: உந்துதல் சுமை, பி-திசை (என்) | 196 |
அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை பற்றி | விவரங்களுக்கு, [மோட்டார் விவரக்குறிப்பு விளக்கம்] "வெளியீட்டு தண்டு மீது அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை" ஐப் பார்க்கவும். |
10 W முதல் 7.5 கிலோவாட், டிரைவருக்கான உள்ளீட்டு மின்சாரம்: மின்னழுத்தம் DC 24 V/48 V・ஏசி 100 வி/200 வி/400 வி, 20 பிட் அதிகரிக்கும்・17 பிட் முழுமையான/அதிகரிக்கும் குறியாக்கி, அதிர்வெண் பதில் 2.3 kHz
விரைவான மற்றும் துல்லியமான இயக்கத்தை உணர்கிறது. விரைவான பதில் மற்றும் உயர் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல்
புதிய வழிமுறையை ஏற்றுக்கொண்டது“இரண்டு டிகிரி-சுதந்திர கட்டுப்பாடு”(2DOF) உற்பத்தித்திறன் மற்றும் எந்திர துல்லியத்தை மேம்படுத்த.
வழக்கமான மாதிரியில், ஏனென்றால் நாங்கள் சரிசெய்தல் கட்டுப்பாடு மற்றும் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாடுகளை சரிசெய்ய முடியவில்லை, வேறுவிதமாகக் கூறினால், நாம் சரிசெய்தாலும் கூட“அணுகுமுறை”ஃபீட்ஃபோர்டில், அதனுடன் தொடர்பு இருந்தது“குடியேற்ற”பின்னூட்டக் கட்டுப்பாடு, பரஸ்பர சரிசெய்தல் தேவைப்பட்டது.
-
பானாசோனிக் ஏசி சர்வோ டிரைவ் MCDLT35SF
-
பானாசோனிக் 1 கிலோவாட் ஏசி சர்வோ மோட்டார் எம்.டி.எம்.எஃப் 102 எல் 1 ஜி 6 எம்
-
3 கிலோவாட் ஜப்பான் பானாசோனிக் ஏசி சர்வோ மோட்டார் மற்றும் சர்வோ டாக்டர் ...
-
MHMD042G1D பானாசோனிக் சர்வோ மோட்டார் A5 400W
-
பானாசோனிக் 1.5 கிலோவாட் ஏசி சர்வோ மோட்டார் எம்.டி.எம்.இ 152 ஜி.சி.ஜி.எம்
-
MBDKT2510E பானாசோனிக் A5 குடும்ப சர்வோ டிரைவர்