மிட்சுபிஷி புதிய மற்றும் அசல் MR-JE-20A சர்வோ டிரைவர்

குறுகிய விளக்கம்:

மிட்சுபிஷி சர்வோ சிஸ்டம் - மேம்பட்ட மற்றும் நெகிழ்வானது.

மிட்சுபிஷி சர்வோ சிறந்த இயந்திர செயல்திறனை அடைவதற்காக பல்வேறு வகையான மோட்டார்கள் (ரோட்டரி, லீனியர் மற்றும் டைரக்ட் டிரைவ் மோட்டார்கள்) கொண்டுள்ளது.

அம்சம்: வேகமான, துல்லியமான மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.- JE


நாங்கள் சீனாவில் மிகவும் தொழில்முறை FA ஒன்-ஸ்டாப் சப்ளையர்களில் ஒருவர் , ஓம்ரான் மற்றும் பல.ஷிப்பிங் நேரம்: பணம் செலுத்திய 3-5 வேலை நாட்களுக்குள்.கட்டண முறை: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat மற்றும் பல

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

விவரக்குறிப்பு விவரம்

சர்வோ பெருக்கி மாதிரி MR-JE-

10A

20A

40A

70A

100A

200A

300A

வெளியீடு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்

3-ஃபேஸ் 170 V ஏசி

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்[A]

1.1

1.5

2.8

5.8

6.0

11.0

11.0

பவர் சப்ளை உள்ளீடு மின்னழுத்தம்/அதிர்வெண் (குறிப்பு 1)

3-ஃபேஸ் அல்லது 1-ஃபேஸ் 200 V AC முதல் 240 V AC, 50 Hz/60 Hz

3-ஃபேஸ் அல்லது 1-ஃபேஸ் 200 V AC முதல் 240 V AC, 50 Hz/60 Hz (குறிப்பு 9)

3-கட்ட 200 V AC முதல் 240 V AC, 50 Hz/60 Hz

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (குறிப்பு 7)[A]

0.9

1.5

2.6

3.8

5.0

10.5

14.0

அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கம்

3-ஃபேஸ் அல்லது 1-ஃபேஸ் 170 V AC முதல் 264 V AC வரை

3-பேஸ் அல்லது 1-ஃபேஸ் 170 V AC முதல் 264 V AC வரை (குறிப்பு 9)

3-கட்ட 170 V AC முதல் 264 V AC வரை

அனுமதிக்கப்பட்ட அதிர்வெண் ஏற்ற இறக்கம்

±5% அதிகபட்சம்

இடைமுகம் மின்சாரம்

24 V DC ± 10% (தேவையான தற்போதைய திறன்: 0.3 A)

கட்டுப்பாட்டு முறை

சைன்-வேவ் PWM கட்டுப்பாடு/தற்போதைய கட்டுப்பாட்டு முறை

உள்ளமைக்கப்பட்ட மீளுருவாக்கம் மின்தடையின் தாங்கக்கூடிய மீளுருவாக்கம் சக்தி (குறிப்பு 2, 3)[W]

-

-

10

20

20

100

100

டைனமிக் பிரேக்

உள்ளமைவு (குறிப்பு 4, 8)

தொடர்பு செயல்பாடு

USB: தனிப்பட்ட கணினியை இணைக்கவும் (MR Configurator2 இணக்கமானது)
RS-422/RS-485 (குறிப்பு 10): ஒரு கட்டுப்படுத்தியை இணைக்கவும் (1 : n 32 அச்சுகள் வரை) (குறிப்பு 6)

குறியாக்கி வெளியீடு துடிப்பு

இணக்கமானது (A/B/Z-கட்ட துடிப்பு)

அனலாக் மானிட்டர்

2 சேனல்கள்

நிலை கட்டுப்பாட்டு முறை அதிகபட்ச உள்ளீடு துடிப்பு அதிர்வெண்

4 எம்பல்ஸ்/வி (வேறுபட்ட ரிசீவரைப் பயன்படுத்தும் போது), 200 கேபிள்ஸ்/வி (திறந்த-சேகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தும் போது)

கருத்துத் துடிப்பை நிலைநிறுத்துதல்

குறியாக்கி தெளிவுத்திறன்: 131072 பருப்பு வகைகள்/ரெவ்

கட்டளை துடிப்பு பெருக்கும் காரணி

எலக்ட்ரானிக் கியர் A/B மல்டிபிள், A: 1 முதல் 16777215, B: 1 to 16777215, 1/10 < A/B < 4000

முழுமையான அகல அமைப்பை நிலைநிறுத்துதல்

0 துடிப்பு முதல் ±65535 பருப்பு வகைகள் (கட்டளை துடிப்பு அலகு)

பிழை அதிகமாக உள்ளது

±3 சுழற்சிகள்

முறுக்கு வரம்பு

அளவுருக்கள் அல்லது வெளிப்புற அனலாக் உள்ளீடு மூலம் அமைக்கவும் (0 V DC முதல் +10 V DC/அதிகபட்ச முறுக்கு)

வேகக் கட்டுப்பாட்டு முறை வேகக் கட்டுப்பாட்டு வரம்பு

அனலாக் வேக கட்டளை 1:2000, அக வேக கட்டளை 1:5000

அனலாக் வேக கட்டளை உள்ளீடு

0 V DC முதல் ±10 V DC/ரேட்டட் வேகம் (10 V இல் வேகம் [Pr. PC12] உடன் மாறக்கூடியது.)

வேக ஏற்ற இறக்க விகிதம்

±0.01% அதிகபட்சம் (சுமை ஏற்ற இறக்கம் 0% முதல் 100% வரை), 0% (சக்தி ஏற்ற இறக்கம்: ±10%)
±0.2% அதிகபட்சம் (சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: 25℃ ± 10 ℃) அனலாக் வேக கட்டளையைப் பயன்படுத்தும் போது மட்டுமே

முறுக்கு வரம்பு

அளவுருக்கள் அல்லது வெளிப்புற அனலாக் உள்ளீடு மூலம் அமைக்கவும் (0 V DC முதல் +10 V DC/அதிகபட்ச முறுக்கு)

முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு முறை அனலாக் முறுக்கு கட்டளை உள்ளீடு

0 V DC முதல் ±8 V DC/அதிகபட்ச முறுக்கு (உள்ளீடு மின்மறுப்பு: 10 kΩ முதல் 12 kΩ வரை)

வேக வரம்பு

அளவுருக்கள் அல்லது வெளிப்புற அனலாக் உள்ளீடு மூலம் அமைக்கவும் (0 V DC முதல் ± 10 V DC/ரேட்டட் வேகம்)

நிலைப்படுத்தல் முறை

புள்ளி அட்டவணை முறை, நிரல் முறை

சர்வோ செயல்பாடு

மேம்பட்ட அதிர்வு அடக்கக் கட்டுப்பாடு II, அடாப்டிவ் ஃபில்டர் II, வலுவான வடிகட்டி, ஆட்டோ ட்யூனிங், ஒரு-டச் ட்யூனிங், டஃப் டிரைவ் செயல்பாடு, டிரைவ் ரெக்கார்டர் செயல்பாடு, இயந்திர நோயறிதல் செயல்பாடு, சக்தி கண்காணிப்பு செயல்பாடு

பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள்

ஓவர் கரண்ட் ஷட்-ஆஃப், மீளுருவாக்கம் ஓவர்வோல்டேஜ் ஷட்-ஆஃப், ஓவர்லோட் ஷட்-ஆஃப் (எலக்ட்ரானிக் தெர்மல்), சர்வோ மோட்டார் ஓவர் ஹீட் பாதுகாப்பு, குறியாக்கி பிழை பாதுகாப்பு, மீளுருவாக்கம் பிழை பாதுகாப்பு, குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு, உடனடி மின் செயலிழப்பு பாதுகாப்பு, அதிக வேக பாதுகாப்பு, பிழை அதிகப்படியான பாதுகாப்பு

உலகளாவிய தரநிலைகளுக்கு இணங்குதல்

பட்டியலில் "உலகளாவிய தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளுடன் இணக்கம்" என்பதைப் பார்க்கவும்.

கட்டமைப்பு (IP மதிப்பீடு)

இயற்கை குளிர்ச்சி, திறந்த (IP20)

ஃபோர்ஸ் கூலிங், ஓபன் (IP20)

மூடு மவுண்டிங் (குறிப்பு 5) 3-கட்ட மின்சாரம் உள்ளீடு

சாத்தியம்

1-கட்ட மின்சாரம் உள்ளீடு

சாத்தியம்

சாத்தியம் இல்லை

-

சுற்றுச்சூழல் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை

செயல்பாடு: 0 ℃ முதல் 55 ℃ (உறைபனி அல்லாதது), சேமிப்பு: -20 ℃ முதல் 65 ℃ (உறைபனி அல்லாதது)

சுற்றுப்புற ஈரப்பதம்

செயல்பாடு/சேமிப்பு: 90% RH அதிகபட்சம் (ஒடுக்காதது)

சூழல்

உட்புறத்தில் (நேரடி சூரிய ஒளி இல்லை);அரிக்கும் வாயு, எரியக்கூடிய வாயு, எண்ணெய் மூடுபனி அல்லது தூசி இல்லை

உயரம்

கடல் மட்டத்திலிருந்து 1000 மீ அல்லது அதற்கும் குறைவாக

அதிர்வு எதிர்ப்பு

10 ஹெர்ட்ஸ் முதல் 55 ஹெர்ட்ஸ் வரை 5.9 மீ/செ2 (X, Y மற்றும் Z அச்சுகளின் திசைகள்)

நிறை [கிலோ]

0.8

0.8

0.8

1.5

1.5

2.1

2.1

JE டிரைவரைப் பற்றி:
1. சர்வோ மோட்டருடன் இணைந்து சர்வோ பெருக்கி, குறிப்பிட்ட மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண்ணிற்குள் செயல்படும் போது, ​​மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு மற்றும் சர்வோ மோட்டரின் வேகம் பொருந்தும்.
2. எங்கள் திறன் தேர்வு மென்பொருளைக் கொண்டு உங்கள் கணினிக்கு மிகவும் பொருத்தமான மீளுருவாக்கம் விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
3. மீளுருவாக்கம் விருப்பம் பயன்படுத்தப்படும் போது சகித்துக்கொள்ளக்கூடிய மீளுருவாக்கம் ஆற்றல் [W] பட்டியலில் உள்ள "மீளுருவாக்கம் விருப்பத்தை" பார்க்கவும்.
4. உள்ளமைக்கப்பட்ட டைனமிக் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை மற்றும் மோட்டார் மந்தநிலை விகிதத்திற்கு "MR-JE-_A சர்வோ பெருக்கி அறிவுறுத்தல் கையேட்டை" பார்க்கவும்.
5. சர்வோ பெருக்கிகள் நெருக்கமாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, ​​சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை 0 ℃ முதல் 45 ℃ வரை வைத்திருக்கவும் அல்லது 75% அல்லது குறைவான பயனுள்ள சுமை விகிதத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
6. டிசம்பர் 2013 அல்லது அதற்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட சர்வோ பெருக்கிகளுடன் RS-422 தொடர்பு செயல்பாடு கிடைக்கிறது.RS-485 தொடர்பு செயல்பாடு மே 2015 அல்லது அதற்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட சர்வோ பெருக்கிகளுடன் கிடைக்கிறது.தயாரிப்புகளின் உற்பத்தித் தேதியை எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதற்கு "MR-JE-_A சர்வோ பெருக்கி அறிவுறுத்தல் கையேட்டை" பார்க்கவும்.
7. 3-பேஸ் மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும் போது இந்த மதிப்பு பொருந்தும்.
8. HG-KN/HG-SN சர்வோ மோட்டார் தொடரின் டைனமிக் பிரேக் மூலம் கடற்கரை தூரம் முந்தைய HF-KN/HF-SN இலிருந்து வேறுபட்டிருக்கலாம்.மேலும் விவரங்களுக்கு உங்கள் உள்ளூர் விற்பனை அலுவலகத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
9. 1-ஃபேஸ் 200 V AC முதல் 240 V AC வரையிலான மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​75% அல்லது குறைவான பயனுள்ள சுமை விகிதத்துடன் அவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
10. Mitsubishi பொது-நோக்கு AC சர்வோ நெறிமுறை (RS-422/RS-485 தொடர்பு) மற்றும் MODBUS® RTU நெறிமுறை (RS-485 தொடர்பு) ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது.

மிட்சுபிஷி டிரைவரின் தீர்வுகள்:

(1) வாகன/ வாகன பாகங்கள்: அதிக எண்ணிக்கையிலான பாகங்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான செயல்முறைகளைக் கையாளும் வாகன உற்பத்தி ஆலைகளில், பல்வேறு கார் மாடல்களின் கலவையான உற்பத்திக்கு பதிலளிப்பது, உற்பத்தி வேகம் மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்துதல் போன்ற பல்வேறு சிக்கல்களைத் தீர்க்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. , தொழிலாளர் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு சுற்றுச்சூழல் சார்ந்த முயற்சிகளில் ஈடுபடுதல்.

(2) எலக்ட்ரிக்கல் & எலக்ட்ரானிக்: எலக்ட்ரிக்கல் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் துறைகளுக்கு விரிவான மற்றும் சிக்கலான வேலை தேவைப்படுகிறது, இருப்பினும் அதிக சதவீத பணிகள் கைமுறையாகவே செய்யப்படுகின்றன.மனிதப் பிழையைக் குறைப்பதற்காக பகுதி ஏற்றுதல், மேற்பரப்பைச் செயல்படுத்துதல், PCB அசெம்பிளி, யூனிட் அசெம்பிளி மற்றும் ஷிப்மென்ட் ஆகியவற்றின் செயல்முறைகளை எவ்வாறு தானியக்கமாக்குவது என்பது ஒரு முக்கிய பிரச்சினை.

 


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது: