நாங்கள் சீனாவில் மிகவும் தொழில்முறை FA ஒரு-ஸ்டாப் சப்ளையர்களில் ஒருவராக இருக்கிறோம். சர்வோ மோட்டார், கிரக கியர்பாக்ஸ், இன்வெர்ட்டர் மற்றும் பி.எல்.சி, எச்.எம்.ஐ உள்ளிட்ட எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகள் பானாசோனிக், மிட்சுபிஷி, யாஸ்காவா, டெல்டா, டெகோ, சானியோ டெங்கி, ஸ்கைடர், சீமென்ஸ், ஓம்ரான் மற்றும் போன்றவை; கப்பல் நேரம்: கட்டணம் பெற்ற 3-5 வேலை நாட்களுக்குள். கட்டண வழி: டி/டி, எல்/சி, பேபால், வெஸ்ட் யூனியன், அலிபே, வெச்சாட் மற்றும் பல
ஸ்பெக் விவரம்
சர்வோ பெருக்கி மாதிரி mr-je- | 10 அ | 20 அ | 40 அ | 70 அ | 100 அ | 200 அ | 300 அ | |
வெளியீடு | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 3-கட்ட 170 வி ஏ.சி. | ||||||
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் [அ] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
மின்சாரம் வழங்கல் உள்ளீடு | மின்னழுத்தம்/அதிர்வெண் (குறிப்பு 1) | 3-கட்ட அல்லது 1-கட்ட 200 வி ஏசி முதல் 240 வி ஏசி வரை, 50 ஹெர்ட்ஸ்/60 ஹெர்ட்ஸ் | 3-கட்ட அல்லது 1-கட்ட 200 வி ஏசி முதல் 240 வி ஏசி, 50 ஹெர்ட்ஸ்/60 ஹெர்ட்ஸ் (குறிப்பு 9) | 3-கட்ட 200 வி ஏசி முதல் 240 வி ஏசி, 50 ஹெர்ட்ஸ்/60 ஹெர்ட்ஸ் | ||||
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (குறிப்பு 7) [அ] | 0.9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5.0 | 10.5 | 14.0 | |
அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் | 3-கட்ட அல்லது 1-கட்ட 170 வி ஏசி முதல் 264 வி ஏசி வரை | 3-கட்ட அல்லது 1-கட்ட 170 வி ஏசி முதல் 264 வி ஏசி வரை (குறிப்பு 9) | 3-கட்ட 170 வி ஏசி முதல் 264 வி ஏசி வரை | |||||
அனுமதிக்கப்பட்ட அதிர்வெண் ஏற்ற இறக்கம் | ± 5% அதிகபட்சம் | |||||||
இடைமுக மின்சாரம் | 24 வி டிசி ± 10% (தேவை தற்போதைய திறன்: 0.3 அ) | |||||||
கட்டுப்பாட்டு முறை | சைன்-அலை பி.டபிள்யூ.எம் கட்டுப்பாடு/தற்போதைய கட்டுப்பாட்டு முறை | |||||||
உள்ளமைக்கப்பட்ட மீளுருவாக்கம் மின்தடையத்தின் சகிக்கக்கூடிய மீளுருவாக்கம் சக்தி (குறிப்பு 2, 3) [W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
மாறும் பிரேக் | உள்ளமைக்கப்பட்ட (குறிப்பு 4, 8) | |||||||
தொடர்பு செயல்பாடு | யூ.எஸ்.பி: தனிப்பட்ட கணினியை இணைக்கவும் (MR CONFIGURATOR2 இணக்கமானது) | |||||||
குறியாக்கி வெளியீட்டு துடிப்பு | இணக்கமான (a/b/z- கட்ட துடிப்பு) | |||||||
அனலாக் மானிட்டர் | 2 சேனல்கள் | |||||||
நிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | அதிகபட்ச உள்ளீட்டு துடிப்பு அதிர்வெண் | 4 mpules/s (வேறுபட்ட ரிசீவரைப் பயன்படுத்தும் போது), 200 kpules/s (திறந்த-சேகரிப்பைப் பயன்படுத்தும் போது) | ||||||
பின்னூட்ட துடிப்பை நிலைநிறுத்துதல் | குறியாக்கி தீர்மானம்: 131072 பருப்பு வகைகள்/ரெவ் | |||||||
கட்டளை துடிப்பு பெருக்கல் காரணி | எலக்ட்ரானிக் கியர் ஏ/பி மல்டிபிள், ஏ: 1 முதல் 16777215, பி: 1 முதல் 16777215, 1/10 <a/b <4000 வரை | |||||||
முழுமையான அகல அமைப்பை நிலைநிறுத்துதல் | 0 துடிப்பு ± 65535 பருப்பு வகைகள் (கட்டளை துடிப்பு அலகு) | |||||||
பிழை அதிகமாகும் | ± 3 சுழற்சிகள் | |||||||
முறுக்கு வரம்பு | அளவுருக்கள் அல்லது வெளிப்புற அனலாக் உள்ளீடு (0 V DC முதல் +10 V DC/அதிகபட்ச முறுக்கு) மூலம் அமைக்கப்பட்டது | |||||||
வேக கட்டுப்பாட்டு முறை | வேகக் கட்டுப்பாட்டு வரம்பு | அனலாக் வேக கட்டளை 1: 2000, உள் வேக கட்டளை 1: 5000 | ||||||
அனலாக் வேக கட்டளை உள்ளீடு | 0 V DC முதல் ± 10 V DC/மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் (10 V இல் வேகம் [Pr. PC12] உடன் மாற்றக்கூடியது.) | |||||||
வேக ஏற்ற இறக்க விகிதம் | .0 0.01% அதிகபட்சம் (சுமை ஏற்ற இறக்க 0% முதல் 100% வரை), 0% (சக்தி ஏற்ற இறக்கங்கள்: ± 10%) | |||||||
முறுக்கு வரம்பு | அளவுருக்கள் அல்லது வெளிப்புற அனலாக் உள்ளீடு (0 V DC முதல் +10 V DC/அதிகபட்ச முறுக்கு) மூலம் அமைக்கப்பட்டது | |||||||
முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு முறை | அனலாக் முறுக்கு கட்டளை உள்ளீடு | 0 V DC முதல் ± 8 V DC/அதிகபட்ச முறுக்கு (உள்ளீட்டு மின்மறுப்பு: 10 kΩ முதல் 12 kΩ வரை) | ||||||
வேக வரம்பு | அளவுருக்கள் அல்லது வெளிப்புற அனலாக் உள்ளீடு (0 V DC முதல் ± 10 V DC/மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் ஆகியவற்றால் அமைக்கவும்) | |||||||
பொருத்துதல் பயன்முறை | புள்ளி அட்டவணை முறை, நிரல் முறை | |||||||
சர்வோ செயல்பாடு | மேம்பட்ட அதிர்வு அடக்குமுறை கட்டுப்பாடு II, தகவமைப்பு வடிகட்டி II, வலுவான வடிகட்டி, ஆட்டோ ட்யூனிங், ஒரு-தொடு சரிப்படுத்தும், கடினமான இயக்கி செயல்பாடு, டிரைவ் ரெக்கார்டர் செயல்பாடு, இயந்திர நோயறிதல் செயல்பாடு, சக்தி கண்காணிப்பு செயல்பாடு | |||||||
பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் | அதிகப்படியான ஷட்-ஆஃப், மீளுருவாக்கம் ஓவர் வோல்டேஜ் ஷட்-ஆஃப், ஓவர்லோட் ஷட்-ஆஃப் (மின்னணு வெப்ப), சர்வோ மோட்டார் ஓவர் ஹீட் பாதுகாப்பு, குறியாக்கி பிழை பாதுகாப்பு, மீளுருவாக்கம் பிழை பாதுகாப்பு, அண்டர்வோல்டேஜ் பாதுகாப்பு, உடனடி மின் செயலிழப்பு பாதுகாப்பு, அதிகப்படியான பாதுகாப்பு, பிழை அதிகப்படியான பாதுகாப்பு | |||||||
உலகளாவிய தரங்களுக்கு இணக்கம் | பட்டியலில் உள்ள "உலகளாவிய தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளுடன் இணக்கம்" ஐப் பார்க்கவும். | |||||||
கட்டமைப்பு (ஐபி மதிப்பீடு) | இயற்கை குளிரூட்டல், திறந்த (ஐபி 20) | படை குளிரூட்டல், திறந்த (ஐபி 20) | ||||||
பெருகிவரும் (குறிப்பு 5) | 3-கட்ட மின்சாரம் வழங்கல் உள்ளீடு | சாத்தியம் | ||||||
1-கட்ட மின்சாரம் வழங்கல் உள்ளீடு | சாத்தியம் | சாத்தியமில்லை | - | |||||
சூழல் | சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | செயல்பாடு: 0 ℃ முதல் 55 ℃ (முடக்காதது), சேமிப்பு: -20 ℃ முதல் 65 ℃ (உறைபனி அல்ல) | ||||||
சுற்றுப்புற ஈரப்பதம் | செயல்பாடு/சேமிப்பு: 90 %RH அதிகபட்சம் (கண்டன்சிங் அல்லாதது) | |||||||
சூழல் | உட்புறங்களில் (நேரடி சூரிய ஒளி இல்லை); அரிக்கும் வாயு, எரியக்கூடிய வாயு, எண்ணெய் மூடுபனி அல்லது தூசி இல்லை | |||||||
உயரம் | கடல் மட்டத்திற்கு மேலே 1000 மீ அல்லது அதற்கும் குறைவாக | |||||||
அதிர்வு எதிர்ப்பு | 10 ஹெர்ட்ஸ் முதல் 55 ஹெர்ட்ஸ் வரை 5.9 மீ/எஸ் 2 (x, y மற்றும் z அச்சுகளின் திசைகள்) | |||||||
நிறை [கிலோ] | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 |
மிட்சுபிஷி டிரைவர் பற்றி:
1. சர்வோ மோட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு மற்றும் வேகம் பொருந்தும், சர்வோ பெருக்கி, சர்வோ மோட்டருடன் இணைந்து குறிப்பிட்ட மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண்ணுக்குள் இயக்கப்படும்.
2. எங்கள் திறன் தேர்வு மென்பொருளுடன் உங்கள் கணினிக்கு மிகவும் பொருத்தமான மீளுருவாக்கம் விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
3. மீளுருவாக்கம் விருப்பம் பயன்படுத்தப்படும்போது பொறுத்துக்கொள்ளக்கூடிய மீளுருவாக்கம் சக்திக்கான [w] பட்டியலில் உள்ள "மீளுருவாக்கம் விருப்பம்" ஐப் பார்க்கவும்.
4. உள்ளமைக்கப்பட்ட டைனமிக் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தும் போது, அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை மோட்டார் மந்தநிலை விகிதத்திற்கு "MR-JE -_A சர்வோ பெருக்கி அறிவுறுத்தல் கையேடு" ஐப் பார்க்கவும்.
5. சர்வோ பெருக்கிகள் நெருக்கமாக ஏற்றப்படும்போது, சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை 0 ℃ க்குள் 45 to வரை வைத்திருங்கள், அல்லது பயனுள்ள சுமை விகிதத்தில் 75% அல்லது அதற்கும் குறைவாக அவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
6. ஆர்எஸ் -422 தகவல்தொடர்பு செயல்பாடு டிசம்பர் 2013 அல்லது அதற்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட சர்வோ பெருக்கிகளுடன் கிடைக்கிறது. RS-485 தகவல்தொடர்பு செயல்பாடு மே 2015 அல்லது அதற்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட சர்வோ பெருக்கிகளுடன் கிடைக்கிறது. தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி தேதியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம் என்பதற்கு "MR-JE -_A சர்வோ பெருக்கி அறிவுறுத்தல் கையேடு" ஐப் பார்க்கவும்.
7. 3-கட்ட மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும்போது இந்த மதிப்பு பொருந்தும்.
8. HG-KN/HG-SN சர்வோ மோட்டார் தொடரின் டைனமிக் பிரேக் மூலம் கடற்கரை தூரம் முந்தைய HF-KN/HF-SN இலிருந்து வேறுபட்டிருக்கலாம். மேலும் விவரங்களுக்கு உங்கள் உள்ளூர் விற்பனை அலுவலகத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
9. 1-கட்ட 200 வி ஏசி முதல் 240 வி ஏசி மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும்போது, அவற்றை 75% அல்லது பயனுள்ள சுமை விகிதத்தில் பயன்படுத்தவும்.
10. மிட்சுபிஷி பொது-நோக்கம் ஏசி சர்வோ நெறிமுறை (ஆர்எஸ் -422/ஆர்எஸ் -485 தொடர்பு) மற்றும் மோட்பஸ் ® ஆர்.டி.யூ நெறிமுறை (ஆர்எஸ் -485 தொடர்பு) ஆகியவற்றுடன் இணக்கமானது.
-
அசல் ஜப்பான் எச்.சி தொடர் மிட்சுபிஷி சர்வோ மோட்டார் ...
-
மிட்சுபிஷி அசல் ஜப்பான் சர்வோ டிரைவர் எம்.ஆர்-ஜே.இ -70 ஏ
-
மிட்சுபிஷி எஞ்சின் டிரைவ் ஏசி சர்வோ எம்ஆர்-ஜே 2 எஸ் -60 ஏ 4
-
ஜப்பான் எம்.ஆர்-ஜே 3-70 பி மிட்சுபிஷி சர்வோ மோட்டார் டிரைவர் பி ...
-
ஏசி சர்வோ மோட்டார் ஜப்பான் மிட்சுபிஷி எச்ஜி-எம்ஆர் 73
-
பெருக்கி இயக்கி மிட்சுபிஷி அசல் எம்.ஆர்-ஜே 3-100 பி