நாங்கள் சீனாவில் மிகவும் தொழில்முறை FA ஒரு-ஸ்டாப் சப்ளையர்களில் ஒருவராக இருக்கிறோம். சர்வோ மோட்டார், கிரக கியர்பாக்ஸ், இன்வெர்ட்டர் மற்றும் பி.எல்.சி, எச்.எம்.ஐ உள்ளிட்ட எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகள் பானாசோனிக், மிட்சுபிஷி, யாஸ்காவா, டெல்டா, டெகோ, சானியோ டெங்கி, ஸ்கைடர், சீமென்ஸ், ஓம்ரான் மற்றும் போன்றவை; கப்பல் நேரம்: கட்டணம் பெற்ற 3-5 வேலை நாட்களுக்குள். கட்டண வழி: டி/டி, எல்/சி, பேபால், வெஸ்ட் யூனியன், அலிபே, வெச்சாட் மற்றும் பல
ஸ்பெக் விவரம்
சர்வோ பெருக்கி மாதிரி mr-je- | 10 பி | 20 பி | 40 பி | 70 பி | 100 பி | 200 பி | 300 பி | |
வெளியீடு | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 3-கட்ட 170 வி ஏ.சி. | ||||||
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் [அ] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
மின்சாரம் வழங்கல் உள்ளீடு | மின்னழுத்தம்/அதிர்வெண் (குறிப்பு 1) | 3-கட்ட அல்லது 1-கட்ட 200 வி ஏசி முதல் 240 வி ஏசி வரை, 50 ஹெர்ட்ஸ்/60 ஹெர்ட்ஸ் | 3-கட்ட அல்லது 1-கட்ட 200 வி ஏசி முதல் 240 வி ஏசி, 50 ஹெர்ட்ஸ்/60 ஹெர்ட்ஸ் (குறிப்பு 8) | 3-கட்ட 200 வி ஏசி முதல் 240 வி ஏசி, 50 ஹெர்ட்ஸ்/60 ஹெர்ட்ஸ் | ||||
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (குறிப்பு 7) [அ] | 0.9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5.0 | 10.5 | 14.0 | |
அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் | 3-கட்ட அல்லது 1-கட்ட 170 வி ஏசி முதல் 264 வி ஏசி வரை | 3-கட்ட அல்லது 1-கட்ட 170 வி ஏசி முதல் 264 வி ஏசி வரை (குறிப்பு 8) | 3-கட்ட 170 வி ஏசி முதல் 264 வி ஏசி வரை | |||||
அனுமதிக்கப்பட்ட அதிர்வெண் ஏற்ற இறக்கம் | ± 5% அதிகபட்சம் | |||||||
இடைமுக மின்சாரம் | 24 வி டிசி ± 10% (தேவை தற்போதைய திறன்: 0.1 அ) | |||||||
கட்டுப்பாட்டு முறை | சைன்-அலை பி.டபிள்யூ.எம் கட்டுப்பாடு/தற்போதைய கட்டுப்பாட்டு முறை | |||||||
உள்ளமைக்கப்பட்ட மீளுருவாக்கம் மின்தடையத்தின் சகிக்கக்கூடிய மீளுருவாக்கம் சக்தி (குறிப்பு 2, 3) [W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
மாறும் பிரேக் | உள்ளமைக்கப்பட்ட (குறிப்பு 4) | |||||||
SSCNET III/H கட்டளை தொடர்பு சுழற்சி (குறிப்பு 6) | 0.444 எம்.எஸ், 0.888 எம்.எஸ் | |||||||
தொடர்பு செயல்பாடு | யூ.எஸ்.பி: தனிப்பட்ட கணினியை இணைக்கவும் (MR CONFIGURATOR2 இணக்கமானது) | |||||||
சர்வோ செயல்பாடு | மேம்பட்ட அதிர்வு அடக்குமுறை கட்டுப்பாடு II, தகவமைப்பு வடிகட்டி II, வலுவான வடிகட்டி, ஆட்டோ ட்யூனிங், ஒன்-டச் ட்யூனிங், டஃப் டிரைவ் செயல்பாடு, டிரைவ் ரெக்கார்டர் செயல்பாடு, இறுக்குதல் மற்றும் பத்திரிகை-பொருத்தம் செயல்பாடு, இயந்திர நோயறிதல் செயல்பாடு, சக்தி கண்காணிப்பு செயல்பாடு, இழந்த இயக்க இழப்பீட்டு செயல்பாடு | |||||||
பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் | ஓவர்கரண்ட் ஷட்-ஆஃப், மீளுருவாக்கம் ஓவர் வோல்டேஜ் ஷட்-ஆஃப், ஓவர்லோட் ஷட்-ஆஃப் (மின்னணு வெப்ப), சர்வோ மோட்டார் ஓவர் ஹீட் பாதுகாப்பு, குறியாக்கி பிழை பாதுகாப்பு, மீளுருவாக்கம் பிழை பாதுகாப்பு, அண்டர்வோல்டேஜ் பாதுகாப்பு, உடனடி மின் செயலிழப்பு பாதுகாப்பு, அதிகப்படியான பாதுகாப்பு, பிழை அதிகப்படியான பாதுகாப்பு, ஹாட்லைன் கட்டாய நிறுத்த செயல்பாடு (குறிப்பு 9) | |||||||
உலகளாவிய தரங்களுக்கு இணக்கம் | பட்டியலில் உள்ள "உலகளாவிய தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளுடன் இணக்கம்" ஐப் பார்க்கவும். | |||||||
கட்டமைப்பு (ஐபி மதிப்பீடு) | இயற்கை குளிரூட்டல், திறந்த (ஐபி 20) | படை குளிரூட்டல், திறந்த (ஐபி 20) | ||||||
பெருகிவரும் (குறிப்பு 5) | 3-கட்ட மின்சாரம் வழங்கல் உள்ளீடு | சாத்தியம் | ||||||
1-கட்ட மின்சாரம் வழங்கல் உள்ளீடு | சாத்தியம் | சாத்தியமில்லை | - | |||||
சூழல் | சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | செயல்பாடு: 0 ℃ முதல் 55 ℃ (முடக்காதது), சேமிப்பு: -20 ℃ முதல் 65 ℃ (உறைபனி அல்ல) | ||||||
சுற்றுப்புற ஈரப்பதம் | செயல்பாடு/சேமிப்பு: 90 %RH அதிகபட்சம் (கண்டன்சிங் அல்லாதது) | |||||||
சூழல் | உட்புறங்களில் (நேரடி சூரிய ஒளி இல்லை); அரிக்கும் வாயு, எரியக்கூடிய வாயு, எண்ணெய் மூடுபனி அல்லது தூசி இல்லை | |||||||
உயரம் | கடல் மட்டத்திற்கு மேலே 1000 மீ அல்லது அதற்கும் குறைவாக | |||||||
அதிர்வு எதிர்ப்பு | 10 ஹெர்ட்ஸ் முதல் 55 ஹெர்ட்ஸ் வரை 5.9 மீ/எஸ் 2 (x, y மற்றும் z அச்சுகளின் திசைகள்) | |||||||
நிறை [கிலோ] | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 |
குறிப்புகள்:
1. சர்வோ மோட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு மற்றும் வேகம் பொருந்தும், சர்வோ பெருக்கி, சர்வோ மோட்டருடன் இணைந்து குறிப்பிட்ட மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண்ணுக்குள் இயக்கப்படும்.
2. எங்கள் திறன் தேர்வு மென்பொருளுடன் உங்கள் கணினிக்கு மிகவும் பொருத்தமான மீளுருவாக்கம் விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
3. மீளுருவாக்கம் விருப்பம் பயன்படுத்தப்படும்போது பொறுத்துக்கொள்ளக்கூடிய மீளுருவாக்கம் சக்திக்கான [w] பட்டியலில் உள்ள "மீளுருவாக்கம் விருப்பம்" ஐப் பார்க்கவும்.
4. உள்ளமைக்கப்பட்ட டைனமிக் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தும் போது, அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை மோட்டார் மந்தநிலை விகிதத்திற்கு "MR-JE -_B சர்வோ பெருக்கி அறிவுறுத்தல் கையேடு" ஐப் பார்க்கவும்.
5. சர்வோ பெருக்கிகள் நெருக்கமாக ஏற்றப்படும்போது, சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை 0 ℃ க்குள் 45 to வரை வைத்திருங்கள், அல்லது பயனுள்ள சுமை விகிதத்தில் 75% அல்லது அதற்கும் குறைவாக அவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
6. கட்டளை தொடர்பு சுழற்சி கட்டுப்படுத்தி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட அச்சுகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது.
7. 3-கட்ட மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும்போது இந்த மதிப்பு பொருந்தும்.
8. 1-கட்ட 200 வி ஏசி முதல் 240 வி ஏசி மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும்போது, பயனுள்ள சுமை விகிதத்தில் 75% அல்லது அதற்கும் குறைவான சர்வோ பெருக்கிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
9. எம்.ஆர்-ஜே.இ-பி சர்வோ பெருக்கியில் ஒரு அலாரம் நிகழும்போது, சூடான கோடு கட்டாய நிறுத்த சமிக்ஞை ஒரு கட்டுப்படுத்தி மூலம் மற்ற சர்வோ பெருக்கிகளுக்கு அனுப்பப்படும், மேலும் எம்.ஆர்-ஜே.இ-பி சர்வோ பெருக்கிகளால் பொதுவாக இயக்கப்படும் அனைத்து சர்வோ மோட்டார்கள் நிறுத்தத்திற்கு வீழ்ச்சியடையும். விவரங்களுக்கு "MR-JE -_B சர்வோ பெருக்கி அறிவுறுத்தல் கையேடு" ஐப் பார்க்கவும்.