நாங்கள் சீனாவில் மிகவும் தொழில்முறை FA ஒன்-ஸ்டாப் சப்ளையர்களில் ஒருவர். சர்வோ மோட்டார், பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ், இன்வெர்ட்டர் மற்றும் PLC, HMI உள்ளிட்ட எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகள். Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பிராண்டுகள்; ஷிப்பிங் நேரம்: பணம் பெற்ற 3-5 வேலை நாட்களுக்குள். கட்டணம் செலுத்தும் முறை: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat மற்றும் பல.
பொருள் | விவரக்குறிப்புகள் |
பகுதி எண் | MDME102G1C அறிமுகம் |
விவரங்கள் | நடுத்தர நிலைம, இணைப்பான் வகை, IP67 |
குடும்பப் பெயர் | மினாஸ் A5 |
தொடர் | MDME தொடர் |
வகை | நடுத்தர மந்தநிலை |
பாதுகாப்பு வகுப்பு | ஐபி 67 |
உறை பற்றி | வெளியீட்டு தண்டின் சுழலும் பகுதி மற்றும் மோட்டார் இணைப்பியின் இணைக்கும் முள் பகுதி மற்றும் குறியாக்கி இணைப்பியைத் தவிர. |
சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் | மேலும் விவரங்களுக்கு, அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பார்க்கவும். |
ஃபிளேன்ஜ் சதுர பரிமாணம் | 130 மிமீ சதுர. |
ஃபிளேன்ஜ் சதுர பரிமாணம் (அலகு:மிமீ) | 130 தமிழ் |
மோட்டார் லீட்-அவுட் உள்ளமைவு | இணைப்பான் |
மோட்டார் குறியாக்கி இணைப்பான் | இணைப்பான் |
மின்சார விநியோக திறன் (kVA) | 1.8 தமிழ் |
மின்னழுத்த விவரக்குறிப்புகள் | 200 வி |
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு | 1000 வாட்ஸ் |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் (A (rms)) | 5.7 தமிழ் |
பிரேக்கைப் பிடித்துக் கொண்டு | இல்லாமல் |
நிறை (கிலோ) | 5.2 अंगिराहित |
எண்ணெய் முத்திரை | உடன் |
தண்டு | வட்டம் |
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை (N ⋅ மீ) | 4.77 (ஆங்கிலம்) |
தற்காலிக அதிகபட்ச உச்ச முறுக்குவிசை (N ⋅ மீ) | 14.3 (ஆங்கிலம்) |
அதிகபட்ச மின்னோட்டம் (A (op)) | 24 |
மீளுருவாக்க பிரேக் அதிர்வெண் (முறை/நிமிடம்) | விருப்பம் இல்லாமல்: வரம்பு இல்லை விருப்பத்துடன்: வரம்பு இல்லை விருப்பம் (வெளிப்புற மீளுருவாக்க மின்தடை) பகுதி எண் : DV0P4284 |
மீளுருவாக்க பிரேக் அதிர்வெண் பற்றி | [மோட்டார் விவரக்குறிப்பு விளக்கம்] , குறிப்பு: 1, மற்றும் 2 இன் விவரங்களைப் பார்க்கவும். |
மதிப்பிடப்பட்ட சுழற்சி வேகம் (r/min) | 2000 ஆம் ஆண்டு |
மதிப்பிடப்பட்ட சுழற்சி அதிகபட்ச வேகம் (r/min) | 3000 ரூபாய் |
ரோட்டரின் நிலைமத் திருப்புத்திறன் (x10)-4கிலோ ⋅ மீ²) | 4.60 (ஆங்கிலம்) |
சுமை மற்றும் ரோட்டரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிலைமத் திருப்புத்திறன் விகிதம் | 10 முறை அல்லது அதற்கும் குறைவாக |
சுமை மற்றும் ரோட்டரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிலைம திருப்புத்திறன் விகிதம் பற்றி | [மோட்டார் விவரக்குறிப்பு விளக்கம்] ,குறிப்பு: 3 இன் விவரங்களைப் பார்க்கவும். |
ரோட்டரி குறியாக்கி: விவரக்குறிப்புகள் | 20-பிட் அதிகரிப்பு அமைப்பு |
சுழல் குறியாக்கி: தெளிவுத்திறன் | 1048576 பற்றி |
அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை
பொருள் | விவரக்குறிப்புகள் |
அசெம்பிளியின் போது: ரேடியல் சுமை P-திசை (N) | 980 - |
அசெம்பிளியின் போது: உந்துதல் சுமை A-திசை (N) | 588 - |
அசெம்பிளியின் போது: த்ரஸ்ட் லோட் B-திசை (N) | 686 - |
செயல்பாட்டின் போது: ரேடியல் சுமை P-திசை (N) | 490 (ஆங்கிலம்) |
செயல்பாட்டின் போது: உந்துதல் சுமை A, B-திசை (N) | 196 (ஆங்கிலம்) |
அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை பற்றி | விவரங்களுக்கு, [மோட்டார் விவரக்குறிப்பு விளக்கம்] "வெளியீட்டு தண்டில் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை" என்பதைப் பார்க்கவும். |
10 W முதல் 7.5 kW வரை, டிரைவருக்கான உள்ளீட்டு மின்சாரம்: மின்னழுத்தம் DC 24 V/48 V· ・AC 100 V/200 V/400 V, 20 பிட் அதிகரிப்பு· ・17 பிட் அப்சல்யூட்/இன்க்ரிமென்டல் என்கோடர், அதிர்வெண் பதில் 2.3 kHz
விரைவான மற்றும் துல்லியமான இயக்கத்தை உணர்கிறது. வேகமான பதில் & உயர் துல்லிய நிலைப்படுத்தல்
புதிய வழிமுறை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது"இரண்டு டிகிரி சுதந்திரக் கட்டுப்பாடு"(2DOF) உற்பத்தித்திறன் மற்றும் இயந்திர துல்லியத்தை மேம்படுத்த.
வழக்கமான மாதிரியில், ஃபீட்ஃபார்வர்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாடுகளை தனித்தனியாக சரிசெய்ய முடியாததால், வேறுவிதமாகக் கூறினால், நாம் சரிசெய்தாலும் கூட"அணுகுமுறை"ஃபீட்ஃபார்வர்டில், இது"குடியேறுதல்"பின்னூட்டக் கட்டுப்பாட்டில், பரஸ்பர சரிசெய்தல் தேவைப்பட்டது.
-
மிட்சுபிஷி HF-KP73B AC சர்வோ மோட்டார் டிரைவர்
-
அசல் ஜப்பான் ஏசி சர்வோ டிரைவர் மிட்சுபிஷி எம்ஆர்-ஜே...
-
சர்வோவிற்கான MR-J2S-100A4 மிட்சுபிஷி சர்வோ டிரைவர் ...
-
ஜப்பான் ஒரிஜினல் மிட்சுபிஷி சர்வோ மோட்டார் HF தொடர்...
-
MR-J2S-60B சர்வோ டிரைவ் பெருக்கி ஜப்பான் மிடிஸ்புஷி
-
750w பானாசோனிக் சர்வோ மோட்டார்+சர்வோ டிரைவ் MHMD082G...