டான்ஃபோஸ் வி.எல்.டி எச்.வி.ஐ.சி டிரைவ் எஃப்.சி 202 தொடர் அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர் FC-202PK75T4E20H2XGC 131B8889

குறுகிய விளக்கம்:

FC-202PK75T4E20H2XGCXXXXXXXXAXBXCXXXXDX
VLT® அக்வா டிரைவ் எஃப்சி 202
.
.
(X) கீன் ப்ரெம்ஷாப்பர்
Weitere optionen gemäß typenschlussel

Typbezeichnung: FC-202PK75T4E20H2XGCXXXXXXXXAXBXCXXXXDX

டீசர் கிளாசுமிரிச்ச்டர் வூர்டே ஸ்பெசியெல் ஃபர் வாஸர்- அண்ட் அப்வாசராப்ளிகேஷன் என்ட்விக்கெல்ட் அண்ட் பீன்ஹால்டெட் ஸால்ரிச் ஃபங்க்ஷென் ஃபார் டீசன் பெரீச். Zusätzlich anterstátzt sie das gerét bei der senkung der gesamten lebenszykluskosten (உரிமையின் மொத்த செலவு) ihrer anlage.


நாங்கள் சீனாவில் மிகவும் தொழில்முறை FA ஒரு-ஸ்டாப் சப்ளையர்களில் ஒருவராக இருக்கிறோம். சர்வோ மோட்டார், கிரக கியர்பாக்ஸ், இன்வெர்ட்டர் மற்றும் பி.எல்.சி, எச்.எம்.ஐ உள்ளிட்ட எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகள் பானாசோனிக், மிட்சுபிஷி, யஸ்காவா, டெல்டா, டெகோ, சன்யோ டெங்கி, ஸ்கைடர், சீமென்ஸ் உள்ளிட்ட , ஓம்ரான் மற்றும் பல; கப்பல் நேரம்: கட்டணம் பெற்ற 3-5 வேலை நாட்களுக்குள். கட்டண வழி: டி/டி, எல்/சி, பேபால், வெஸ்ட் யூனியன், அலிபே, வெச்சாட் மற்றும் பல

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ஸ்பெக் விவரம்

உருப்படி

விவரக்குறிப்புகள்

மொத்த எடை 4.4 கிலோ
தொகுதி 16.53 எல்
Ean 5702427378681
சீரியர் எஃப்சி 202
நென்ன்லீஸ்டங் (பி.கே 75) 0,75 கிலோவாட் / 1,0 ஹெச்பி
தட்டச்சு FC-202PK75T4E20H2XGC
தட்டச்சு (டீல் 2) Xxxsxxxxaxbxcxxxxdx
கட்டம் 3
மெயின்ஸ் மின்னழுத்தம் 380 வி ... 480 வி
எல்.சி.பி. (கிராம்) கிராஃபிஷஸ் எல்.சி.பி.
பெஷிச்ச்தங் பிசிபி (இ) பி.சி.பி.
RFI வடிகட்டி (H2) EMV-klasse A2 (C3)
ஆர்டர் எண் 131 பி 8889

mining_and_metals

நீண்ட கன்வேயர் திறன்

நீண்ட கன்வேயர்களின் முடுக்கம் மற்றும் வீழ்ச்சியை சீராகக் கட்டுப்படுத்துவது அனைத்து டிரைவ்-ரயில் கூறுகளிலும் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்டிலும் இயந்திர அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. இது பெல்ட் மற்றும் பிற டிரைவ் கூறுகளுக்கு நீண்ட வாழ்நாளுக்கு வழிவகுக்கிறது, சொத்து கிடைப்பது மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் இயக்க செலவுகளை குறைக்கிறது. நீண்ட கன்வேயர்களின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பது முழுமையான அமைப்பை மேம்படுத்தவும், தடைகளை குறைக்கவும், பொருள் ஓட்ட செயல்முறையின் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் உதவும், இதன் விளைவாக இயக்க செலவு சேமிப்பு ஏற்படுகிறது.

பெல்ட் வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும்

நீண்ட கன்வேயர்களில் பல மோட்டார்கள் நிறுவுவது பொதுவான நடைமுறையாகும். நம்பகமான செயல்பாட்டிற்காக ஒவ்வொரு மோட்டாருக்கும் இடையில் சுமை பகிர்வை உறுதிப்படுத்தவும், பெல்ட் வாழ்க்கையை அதிகரிக்கவும் டிரைவ்களைப் பயன்படுத்துங்கள். டான்ஃபோஸ் டிரைவ்களில் மாஸ்டர்-மாஸ்டர் மற்றும் மாஸ்டர்-ஃபோடர் கட்டுப்பாட்டு தீர்வுகள் இரண்டும் இதில் அடங்கும். கட்டுப்பாட்டு தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பது கன்வேயர் டிரைவ்களின் உள்ளமைவைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, நீங்கள் தலை மற்றும் வால் முடிவில் அனைத்து இயக்கிகளையும் தலை மற்றும் இயக்கிகளை ஏற்றலாம்.

இரண்டு அணுகுமுறைகளும் செயல்படுத்த எளிதானவை மற்றும் நீண்ட கன்வேயர்களுக்கான வலுவான, நம்பகமான தீர்வுகள் என நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன.

மொத்த கையாளுதல்

கீழ்நோக்கி கன்வேயர்களுக்கு, தொடர்ச்சியான மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் செயல்பாடு பொதுவாக தேவைப்படுகிறது. இங்கே, ஒரு செயலில் உள்ள முன் இறுதியில் (AFE) இயக்கி அல்லது மாற்றாக ஒரு மீளுருவாக்கம் டிரைவ் பேனல் தீர்வு, தனித்தனி மீளுருவாக்கம் தொகுதியுடன் நிலையான 6-துடிப்பு இயக்ககத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, கன்வேயர் கீழ்நோக்கி இயங்கும்போது ஆற்றலை மீண்டும் வழங்குவதற்கான சிறந்த தீர்வாகும்.

ஏசி டிரைவ்களால் மின்சார மோட்டார்கள் பற்றிய நுண்ணறிவு கட்டுப்பாடு என்னுடையது மற்றும் ஆலை உபகரணங்கள் இயக்க செலவினங்களை குறைக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது

  • கன்வேயர் கீழ்நோக்கி ஓடும்போது ஆற்றலை மீட்டெடுக்கும் மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங்
  • கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடக்க செயல்முறை
  • தொடக்க மோட்டார் மற்றும் கிளட்சின் அனைத்து கூறுகளுக்கும் இயந்திர அழுத்தத்தைக் குறைத்தது
  • மென்மையான கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள் உபகரணங்களில் உடைகளை குறைக்க, முழு மற்றும் பகுதி சுமை செயல்பாட்டிற்கு இடையில் மென்மையான தொடக்க, பிரேக்கிங் மற்றும் மாற்றத்தை உறுதி செய்கின்றன.

1 கி.மீ நீளத்திற்கு மேல் நீண்ட கன்வேயர்களில் டான்ஃபோஸ் டிரைவ்கள் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை என்னுடைய தளங்கள், செயலாக்க ஆலைகள் மற்றும் துறைமுக வசதிகளில் மொத்த பொருள் பயன்பாடுகளில் பொதுவானவை:

  • ரன்-ஆஃப்-மைன் (ரோம்) பின் ஃபீடர் கன்வேயர்கள்
  • ஸ்டாக்யார்ட்ஸ்
  • ரயில் ஏற்றுதல் கன்வேயர்கள்
  • குழாய் கன்வேயர்கள்
  • நீண்ட நிலப்பரப்பு கன்வேயர்கள்

  • முந்தைய:
  • அடுத்து: