இன்று, ஒரு கியர்பாக்ஸ் என்பது உலகில் உள்ள ஒவ்வொரு இயந்திரத்தையும் இயக்கும் ஒரு வகையான வீட்டுவசதிக்குள் ஒருங்கிணைந்த கியர்களின் தொடராகும். அவற்றின் நோக்கம் ஒரு சாதனத்திலிருந்து மற்றொரு சாதனத்திற்கு ஆற்றலை மாற்றுவது, அல்லது வெளியீட்டு முறுக்குவிசையை அதிகரிப்பது அல்லது குறைப்பது மற்றும் ஒரு மோட்டாரின் வேகத்தை மாற்றுவதாகும்.
கியர்பாக்ஸ்கள் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸ்கள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் திறமையான ஒன்றாகக் கருதப்படுகின்றன. இந்த வகையான கியர்பாக்ஸ்கள் பிளாஸ்டிக், சிமென்ட் மற்றும் ரப்பர் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து பல்வேறு வகையான கியர்களைக் கொண்டுள்ளன.
அடுத்தது கிரக கியர்பாக்ஸ், இது மூன்று கிரக கியர்களால் சூழப்பட்டு, உள் பற்கள் கொண்ட வெளிப்புற வளையத்தால் ஒன்றாகப் பிடிக்கப்படுகிறது, இதனால் சக்தி கியர்கள் முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது. இந்த சாதனங்களை ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் 3D பிரிண்டிங்கில் காணலாம்.
இறுதியாக, உரங்கள் மற்றும் ரசாயனங்கள் போன்ற கனரக தொழில்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள், புழு குறைப்பு அல்லது புழு கியர் பரிமாற்றங்கள் உள்ளிட்ட வாகன பரிமாற்றங்கள் உள்ளன.
இந்த கியர்பாக்ஸ்கள் அனைத்தும் எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன? அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, ஒவ்வொரு வகைக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள் என்ன? கடந்த சில ஆண்டுகளாக டிரான்ஸ்மிஷன்களில் என்ன புதிய முன்னேற்றங்களைக் கண்டோம்? இந்த வீடியோ இந்த எல்லா கேள்விகளுக்கும் இன்னும் பலவற்றிற்கும் பதிலளிக்கிறது.
இடுகை நேரம்: மே-24-2022
